| No tenía puesto el casco, y tras caer de su motocicleta en el asfalto, un joven (28) murió en Clorinda, Formosa. (Fuente La Mañana Online) Aunque la vulnerabilidad de los motociclistas al volante de estos vehículos de dos ruedas es sabida, sus usuarios no son conscientes del riesgo. Y las autoridades no se lo recuerdan. De acuerdo a fuentes oficiales, Formosa tiene una de las tasas más altas de mortalidad sobre dos ruedas. |
| Según un relevamiento de Luchemos por la Vida, a nivel nacional, en 2012, el 34% de las víctimas mortales en siniestros de tránsito eran conductores de motocicletas y ciclomotores, en su mayoría jóvenes menores de 25 años. En 2025, representaban el 47% del total de víctimas mortales en el tránsito a nivel nacional, con picos de más del 60% en algunas provincias. Formosa es una de las provincias más afectadas. con más del 70 % de sus víctimas fatales ocupantes de motocicletas. La falta de fiscalización del cumplimiento de la Ley hace la diferencia El estudio de Luchemos por la Vida en Ciudad de Buenos Aires y Gran Buenos Aires, confirmó que la falta de controles en las calles y sanciones a los infractores incrementa la vulnerabilidad de estos usuarios y los demás usuarios de la vía pública. |
| Mientras en la Ciudad de Buenos Aires los controles sistemáticos y continuos incrementaron el uso correcto de casco al 84%, reduciendo su no uso o mala colocación al 16 %, esta última cifra se duplica hasta el 33% con un uso de casco del 67% en la Provincia de Buenos Aires. En esto se evidencia la escasez de controles presenciales, cámaras y radares. Sin educación vial, controles eficaces ni sanciones efectivas, la mortalidad no desciende en nuestro país. Y lo que no se invierte en seguridad vial, se pierde en valiosas vidas truncadas y desarrollo futuro. |